В минувший вторник в Балаково состоялось совместное заседание бюджетного и социального комитетов городского Совета. На нем со справедливым возмущением выступил депутат Сергей Нестеров. В числе вопросов повестки дня был и такой: возмещение ущерба автомобилистам при повреждении их автомобилей на дорогах города.
Два владельца машин выиграли судебные процессы и им нужно выплатить где-то в пределах 130 тысяч рублей. Все это легло на бюджет города. Депутат считает, что это в корне неверно и есть реальные виновники, которые привели в такое состояние дороги, в результате чего и произошли аварии. В числе этих виновников есть и балаковский филиал «Волжской ТГК». И на самом деле, следы нерадивой работы этой организации видны по всему городу, особенно на придомовых территориях.
Как известно, каждый год тепловики сразу же с весны начинают готовиться к очередному отопительному сезону. Не исключением был и нынешний год. Жители домов №№ 2, 4, 6 и 8 по улице Трнавская 29 апреля в своем дворе увидели землеройную технику. В считанные часы во дворе была выкопана огромная траншея, тротуары завалены глиной. Люди подумали – да, ладно, потерпим эти неудобства несколько дней, отремонтируют трассу да закроют ее заново. Тем более через десять дней наступит великий праздник – День Победы, а в доме № 4 проживает ветеран Великой Отечественной войны с очень известной в Саратовской области фамилией. Его фамилия Ипатов. Каждый год его сын, губернатор Павел Ипатов приезжает поздравить отца с легендарной датой, вот и ныне приедет, и здесь наведут порядок. А ведь без этого тут никак – не проехать, не пройти.
Хитрые чиновники из городской администрации и руководители филиала «Волжской ТГК» каким-то образом узнали, что Павел Леонидович отца поздравлять не приедет и поэтому про вырытую траншею, да и вообще про ремонт трассы, благополучно забыли. Но окончательно забыть о том, что без горячей воды остались четыре многоэтажных дома, не дали сами жильцы. Люди стали обращаться во многие инстанции. К защите людей подключилась газета «Огни Поволжья». В газету проступил официальный ответ руководителя филиала ВоТГК Ивана Родичева о том, что его компания к данной трассе отношения не имеет, она на балансе у тепловиков не стоит, а значит и ремонтом трассы заниматься не обязана. Интересная ситуация получается. Десяток лет ВоТГК гнала горячую воду по трассе, собирала с людей за потребленную теплоэнергию огромные суммы денег, а когда трасса стала аварийной, то тут же отказалась от ее эксплуатации. Это такой кривой рынок. Главное в нем – прибыль, но никак не интересы простых людей.
А еще более интересно то, что эта трасса с находящимся рядом с домами производственным помещением, ранее принадлежала ЗАО «Саргесстрой». Эта такая строительная организация, где по тем временам почти половина акций принадлежала Павлу Ипатову. Потом это производственное помещение продали, и трасса никому не стала нужна. Кроме ВоТГК, которая гнала в четыре жилых многоэтажных дома тепло и получала за это хорошие деньги.
Полгода бились люди за то, чтобы трассу отремонтировали. На это нашли 370 тысяч рублей. И вот Волжская ТГК подала теплую воду в дома. Гонит воду именно по этой пока что бесхозной трассе, не платя за аренду ни рубля. На халяву, так сказать. А отремонтировали трассу за счет городского бюджета. То есть, за счет тех самых жильцов, которые по чьей – то нерадивости просидели без горячей воды полгода.
Сегодня трасса зарыта. Но это сделано совершенно бесхозяйственно, даже безобразно. Проходы между домами были асфальтированы, а теперь там сплошное глиняное месиво. А если пойдут большие дожди, то здесь невозможно будет пройти.
В минувший понедельник в администрации района состоялось очередное постоянно – действующее совещание. И вот на нем дали слово руководителю филиала ВоТГК И.Я.Родичеву.
– На теплотрассах успели понаставить кованые изгороди, гаражи, будки для охранников и прочие строения, – пожаловался главе БМР Иван Яковлевич,– и таких мест я могу показать сотни! Владельцы этих построек просто не пускают наших работников на их территорию, и каждый раз приходиться буквально с боем производить ремонт. Кроме того, 13 домов продолжают оставаться без тепла по вине руководства ТСЖ и управляющих компаний, при этом, понимая серьезность ситуации, мы часто в ущерб себе идем на уступки и компромиссы, – подвел итог Родичев.
В чем-то с Иваном Родичевым можно согласиться. Но и он во многом лукавит. По одной простой причине. Вот, например, строится жилой дом, производственное помещение или торговое предприятие. Строительство невозможно начать, если не пройти труднейшую процедуру согласований. В том числе и с филиалом «Волжская ТГК». И есть обязательные стандарты.
Но о каких стандартах можно говорить, если повсеместно строительство начинается с нарушений, а разрешения уже подписаны. Почему, например, такими ударными темпами ведется строительство мебельного магазина по улице Факел Социализма в районе дома № 5 «А»? Неужели и здесь строительство ведется самовольно? Нет, конечно. Братья Кугышевы, владельцы нового магазина, благополучно прошли все инстанции и получили все необходимые подписи. В том числе и от ведомства Родичева. Неужели Иван Яковлевич не знает, что там, где возводится мебельный магазин, проходит теплотрасса? И труба там проложена в полметра диаметром и, значит, строительный объект от нее должен находится не менее, чем в пяти метрах. А магазин фактически строится над теплотрассой. А потом придет время, эта теплотрасса тоже придет в негодность, но руководитель ВоТГК будет непременно говорить, что ремонт приходится производить «буквально с боем».
Двойные стандарты, полагаем, у этой кампании.
Слов нет, ВоТГК нынешним летом произвела значительный ремонт теплотрасс. Заметим, своих теплотрасс, по которым поставляет жильцам различных домов горячую воду. При этом получает за свою работу приличную прибыль. Но если проехать по городу, то можно обнаружить десятки мест, где тепловики вскрыли асфальт, подняли на придомовые участки и дороги грунт, во многих местах глину. Однако благоустройством, что предусмотрено договором, во многих местах никто не занимался. И не займется, потому что на дворе почти зима.
А весной во дворах будет грязь непролазная. Но будут и новые порывы в трассе, которые с трудом ликвидируют за лето. И значит, неблагоустроенных территорий станет еще больше.
