Menu
Главный редактор газеты "Саратовский репортёр" Сергей Михайлов. Телефон: +7-929-77-688-77. Почта: rsar@bk.ru

Был бы уволен  Перминов из Вооруженных Сил  в 2009 году?

Был бы уволен  Перминов из Вооруженных Сил  в 2009 году?
Два события, два ЧП и два Акта: акт проверки и акт расследования. Одно ЧП (без жертв) произошло на территории авиабазы в Балашове в 2009 году, второе ЧП (погиб курсант и уничтожен самолет) произошло в 2017 году. Если после первого ЧП в 2009 года были сделаны серьезные организационные выводы, и был уволен командир войсковой части 55773, его заместители, то после второго ЧП командир Перминов получил очередное звание "полковник", и продолжает служить и командовать.
Кто следит за публикациями об авиационной базе в Балашове тот знает, что командир базы Перминов требует сегодня в Волжском районном суде Саратова опровержения ряда фактов, которые были опубликованы в девяти статьях на сайте rsar.ru. Полковник Перминов предъявил исковые требования к главному редактору газеты "Саратовский репортер" Михайлову и требует взыскать с него, как сказано в исковом заявлении, "компенсацию морального вреда в по 100 тысяч рублей с каждой публикации".
 
Странно, что вместо того, чтобы сделать правильные и соответствующие выводы, исправить те недостатки в работе, на которые ему, по нашему мнению, справедливо указывалось в публикациях, Перминов пошел в суд. Впрочем, это его право: видимо, командир базы собирается доказать в суде, что служил и исполнял свои обязанности командира части предельно добросовестно, аккуратно и в срок, согласно Законам Российской Федерации, Присяге и приказам Минобороны.
 
Но если так, то почему тогда произошла страшная трагедия в мае 2017 года и почему разбился самолет, в результате чего погиб курсант? Если бы на авиабазе все было организовано и работало четко и по регламенту, по законам, правилам и инструкциям, то разве возможно было бы такое?
 
Самое страшное, что сегодня полагаем, никто не даст гарантий того, что подобное не произойдет завтра. Таких гарантий нет, потому что, никто реально и строго не НАКАЗАН по результатам "разбора полетов". Виновным призна только один летчик, и это - бортовой техник-инструктор! Его осудили на 4 года (условно) и присудили возместить... ущерб в 10 миллионов за разбитый самолет! Да уж, от справедливости нашего правосудия волосы встают дыбом: мало того, что осудили не того, кто держал штурвал самолета во время рокового полета, так еще за разбившийся самолет, который почти отлетал свое, и которому было почти 40 лет, бортовому технику присудили выплачивать 10 миллионов!
 
А что командир Перминов? Какое наказание понес сам командир Перминов? Известно, что спустя некоторое время после авиакатастрофы он был повышен в звании до полковника. Это и было наказанием? Может быть Перминов ожидал генеральских звезд?
 
В Акте по результатам расследования причин катастрофы указано командиру, то есть Перминову... "организовать устранение нарушений и недостатков, выявленных в ходе работы комиссии по расследованию авиационного происшествия".
 
Вспомните недавнюю трагедию в "Зимней вишне". Там тщательно работала комиссия, скрупулезно велось расследование, и арестовали всех, кто был виновен в той трагедии. А что тут? Повышают командира части в звании до полковника, где случилась катастрофа с гибелью курсанта и надевают на его голову полковничью папаху!
 
У нас часто любят повторять: "Все должно быть по закону". По какому "закону" осудили бортового техника и по какому закону не осудили командира экипажа и командира части?
 
Самая невосполнимая потеря, это гибель молодого парня, гибель курсанта. Получается, что по "закону", в гибели курсанта виновен только он - бортовой техник? В том что разбился самолет и был полностью превращен в груду металлолома - тоже виновен бортовой техник?
Самолет, это очень дорогостоящее боевое оружие коллективного применения, и это оружие было полностью уничтожено в день катастрофы, и за состояние этого оружия, за его сохранность и целостность, без преувеличения, отвечала вся база - от рядового, до командира. Кто ответил за то, что это оружие стоимостью в 25 миллионов было уничтожено?
 
Давайте вспомним 2009 год, ЧП на базе. ЧП 2009 года тоже был связано с оружием. Со склада было похищено большое количество стрелкового оружия. В Акте проверки организации повседневной деятельности и сохранности оружия и боеприпасов в войсковой части 55773, утвержденном заместителем главнокомандующего Военно-воздушными Силами генерал-майора В Бондарева указано:
 
"Установлено, что 20.08.2009 г. в 23.10. сотрудниками ФСБ России войсковой части 02963 задержаны в состоянии наркотического опьянения прапорщик В.С. Догадин и военнослужащий, проходящий военную службу по контракту рядовой А.А. Попов".
 
Задержанные пояснили, что неоднократно совершали хищения со склада "НЗ" оружия с целью его продажи. Как было установлено, всего они похитили: пистолетов ПМ - 16 штук, пистолетов ТТ - 9 штук, автоматов АКМ - 2 штуки, Автоматов АК-74 - 2 штуки. И большое количество патронов. Причем, было продано и следовательно, не было возвращено на склад 6 пистолетов ПМ, 5 пистолетов ТТ и один автомат АКМ. В последствии прапорщик был осужден на 5, 5 лет, а многие ответственные командиры и начальники или были уволены, или получили серьезные взыскания по службе.
 
Приказом № 329 от 31 августа 2009 года Главнокомандующего Военно-Воздушных Сил ряд высокопоставленных руководителей ВВС был наказан: объявлением выговора, лишением премии, предупреждением неполного служебного соответствия. Были уволены: начальник штаба 4442 АвТехБ, ВрИО командира войсковой 55773 части и командир 4442 АвТехБ.
 
Были уволены так же, приказом начальника Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков № 580 от 28. 08.2009 года: заместитель командира части № 55773 по воспитательной работе, начальник службы авиационного вооружения, в/ч55773, заместитель начальника штаба, в/ч55773, заместитель командира в/ч55773 по МТО.
 
Как видим, "полетело" много голов после кражи пистолетов и автоматов со склада.
 
Представим на секунду, если бы в 2009 году командиром части был Перминов. Был бы он уволен?
 
Кто наказан после крушения самолета в мае 2017 года, когда частью командовал Перминов, и какие это были нарушения, которые нашли свое отражение в Акте расследования катастрофы самолета Ан-26?
 
(подробности - в ближайшем номере в статье "Почему командир авиабазы Перминов избежал пока наказания?")

HEADER  

+3 #8
Локомотив 21 Январь 2019
Да он и в пожарники пойдёт, лишь бы ничего не делать.
+4 #7
Ванечка 21 Январь 2019
Ежели совсем хреново, папаша его в Росгвардию переведёт, например... Куда нибудь этого недоделка пристроит ,и ,там он также народ колечить будет ! Ведь он больше ничего не умеет...
+51 #6
Гость 13 Январь 2019
Не уволили бы! Папа тогда кадрами руководил!
+57 #5
гость 12 Январь 2019
Буча вор первостатейный! !!!! И постоять на шухере выбирал Евсюкова.
+63 #4
Ведогон 11 Январь 2019
Все безабразия начались с Бучельникова , именно он и возглавлял комиссию. Он в первую очередь жопу свою спасал!!!
+67 #3
ГостьПП 10 Январь 2019
Позор такому правосудию . Позор таким проверкам Мошенников к ответу2
+77 #2
Ванечка 10 Январь 2019
Только тогда в 2009 году все вернули, без ущерба, а сейчас самолёт но списание безвозвратно и награждают при этом . А если взят службу Бондарева то он привычке к этому , у него до семи самолётов в год падало сгорали, и, что самое важное Шойгу не знал обо всех !!!
+81 #1
Гость 09 Январь 2019
Да было это, Бондарев тогда налево направо всех увольнял! Причём и правых и виноватых, и , даже тех кто был в отпуске!!!!! Сейчас Бондарев почему-то помё
нял взгляды на жизнь . Военнослущих ,совершивших уголовные деяния, например Ляхов, Бучельников, Олейников он выдвигает на вышестоящие должности, причём первоклассных лётчиков выгоняет и топчет, буквально ногами! Фамилии перечислять бесполезно ещё одна статья получится. Обидно и позорно ,что эти действия он совершал в серьезном подпитии.... Вроде бы герой ,только чего непонятно. Очень похоже за уничтожение ВВС присвоили, а папа Перминова все это мухлевал.... Вот и отдаёт долги Бондарев !!!

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Наверх